集装箱底板防滑处理技术的应用情况如下：

防滑材料的应用：

防滑橡胶垫：橡胶具有良好的弹性和防滑性能，将防滑橡胶垫铺设在集装箱底板上，可以增加货物与底板之间的摩擦力，防止货物滑动。这种方式成本相对较低，安装和更换也比较方便，常用于普通货物的集装箱运输。例如，一些轻工业产品、日用品等货物的集装箱，会使用防滑橡胶垫来保障运输过程中的稳定性。

防滑铝板：五条筋花纹铝板等防滑花纹铝板常用于集装箱底板的防滑处理。铝板具有重量轻、耐腐蚀、强度高等优点，其表面的花纹可以起到很好的防滑作用。这种防滑铝板常用于对重量有要求且需要较好防滑性能的集装箱，如一些精密仪器、电子产品等货物的运输集装箱。由于铝具有良好的亮度以及防锈性能，不但能起到防滑作用，也起到了装饰效果。

表面纹理处理：

压花处理：通过在集装箱底板表面进行压花操作，形成各种凹凸不平的纹理或图案。这些纹理可以增加货物与底板之间的接触面积和摩擦力，从而达到防滑的效果。例如，一些集装箱底板会压出菱形、方格等形状的纹理，这种处理方式不会增加额外的材料成本，但对生产工艺有一定要求。常用于干货集装箱的底板防滑处理，能够适应各种不同形状和重量的货物。

刻槽处理：在集装箱底板表面刻出一定深度和宽度的沟槽，这些沟槽可以使货物底部嵌入其中，增加货物的稳定性。刻槽的方向和间距可以根据实际需要进行设计，比如横向、纵向或交叉刻槽等。在一些大型设备、机械等货物的运输集装箱中，刻槽处理的防滑底板应用较为广泛，能够有效防止货物在运输过程中因晃动或倾斜而发生位移。

防滑装置的应用：

防滑条：在集装箱底板的边缘或中间部位安装防滑条，防滑条通常由橡胶、塑料或金属等材料制成，具有较高的摩擦力。当货物放置在底板上时，防滑条可以阻止货物的滑动，特别是对于一些小型货物或容易滚动的货物，防滑条的作用尤为明显。例如，在运输球类、桶装货物等集装箱内，会安装防滑条来保证货物的安全运输。

防滑钉：将防滑钉固定在集装箱底板上，防滑钉的尖端向上，可以刺入货物的包装或底部，增加货物与底板之间的连接力，从而防止货物滑动。但是，防滑钉可能会对货物造成一定的损伤，因此通常用于一些对防滑要求非常高且货物包装能够承受一定压力的场合，如重型机械、钢材等货物的运输集装箱。

特殊结构设计：

吸附式结构：在集装箱底板内部嵌入吸附座等装置，当货物放置在底板上时，吸附座可以通过产生负压吸附在集装箱箱体上，从而使底板与箱体之间形成稳定的连接，避免底板自身以及货物的滑移。这种结构不仅可以起到防滑的作用，还能在运输过程中对货物起到一定的缓震、防护效果，适用于对运输稳定性要求较高的货物，如贵重物品、精密仪器等。

带有滑动机构和防滑面的复合结构：部分集装箱底板采用滑动机构和防滑面相结合的设计。在底板上设置通槽和可升降的转辊，当货物需要移动到指定位置时，升起转辊，利用转辊的转动方便货物的推送；当货物到位后，降下转辊，依靠防滑面来防止货物滑动。这种设计既满足了货物的装卸需求，又能保证货物在运输过程中的稳定性，常用于一些需要频繁装卸货物的集装箱。