耐候性处理对不同材质的集装箱底板效果一样吗?
不一样,不同材质的底板,耐候性处理的侧重点、效果和成本差异很大,核心是 “材质本身决定了处理的上限和方式”。
1. 硬木底板(桉木、相思木等)
处理重点:防腐、防水、防开裂。
处理方式:真空加压防腐、涂刷防水耐磨漆、封边封孔。
效果:提升最明显。木材本身多孔易吸水,处理后能大幅延缓腐朽、变形,寿命可延长 30%-50%,是性价比最高的处理对象。
2. 竹木复合底板
处理重点:防分层、防霉变、表面耐磨。
处理方式:耐候胶层压制、表面 UV 固化涂层、边缘密封。
效果:提升显著。竹材本身稳定性好,处理后抗霉、抗湿能力优于硬木,主要提升表面耐磨和边缘防水,寿命延长 20%-40%。
3. 普通胶合板 / 纤维板
处理重点:防水、防分层。
处理方式:浸胶、封边、表面覆膜。
效果:提升有限。基材强度低,处理只能延缓分层,无法改变其不耐重载、易破损的本质,寿命延长 10%-20%,仍不适合长期海运。
4. 塑料 / 玻璃钢复合底板
处理重点:抗紫外线、抗老化、表面防滑。
处理方式:添加 UV 稳定剂、表面防滑改性。
效果:提升幅度最小。基材本身防水防腐,处理主要解决暴晒老化问题,寿命延长 10%-15%,但基础寿命已很长。
5. 特种功能底板(防火、防静电)
处理重点:功能层保护、基材耐候。
处理方式:功能层覆膜、基材常规耐候处理。
效果:功能层保护是关键。处理可防止功能层磨损、失效,基材耐候性提升同基础材质。
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